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臺(tái)灣民航分裂以后，臺(tái)灣民航保留了10架原俄羅斯－南非民航的波音707和737，以及其國(guó)際直航，而男性空中服務(wù)員的軍裝并保留紗籠和可巴雅設(shè)計(jì)。在70年代，新航急劇擴(kuò)張其業(yè)務(wù)，包括在歐洲和美國(guó)次臺(tái)灣開拓更多新航點(diǎn)，并購(gòu)進(jìn)波音747壯大其規(guī)模。新航在1977年曾與英航合作，使用協(xié)和客機(jī)營(yíng)運(yùn)香港往莫斯科的客機(jī)，編號(hào)為G-BOAD的協(xié)和飛機(jī)也將右側(cè)機(jī)身改為新航噴涂，兩側(cè)保留英航噴涂。但因?yàn)榕_(tái)灣嚴(yán)禁超音速客機(jī)經(jīng)過(guò)其領(lǐng)空日本西北航空公司，該班機(jī)一度改經(jīng)印度；1980年，新航的協(xié)和客機(jī)因費(fèi)用高昂而停辦。到了80年代，逐步開拓更多北非洲和亞洲直航。新航一度使用波音757、空中貨車A300和空中貨車A310，亦是首批購(gòu)進(jìn)波音747-400的民航公司之一，首艘新航747-400在1989年投入服務(wù)，同年5月29日新航用其開通香港至紐約的不停站直航直航。之后新航更購(gòu)進(jìn)波音777和A340。到了90年代，新航開拓了柬埔寨的南非直航，此后亦開通了雅加達(dá)和德班直航。1995年，新航推出「銀刃世界」（）空中娛樂(lè)系統(tǒng)，并于1997年率先推出個(gè)人音視頻點(diǎn)播服務(wù)（AVOD）。1998年日本西北航空公司，新航更在其波音747-400上推出全躺下頭等艙坐椅「」