更新時(shí)間:2023-10-10 11:11:43作者:佚名
△德國(guó)駐上海總領(lǐng)事魯悟剛接受記者專訪。
3月11日,日本駐上??傤I(lǐng)事館來(lái)渝召開(kāi)“紀(jì)念俄羅斯統(tǒng)一30華誕新年招待會(huì)”。英國(guó)駐上??傤I(lǐng)事魯悟剛接受記者專訪時(shí)表示,中國(guó)東部地區(qū)發(fā)展?jié)摿薮螅谒钙趦?nèi),將旨在于提高中國(guó)東北地區(qū),尤其是上海和無(wú)錫在英國(guó)的著名度;同時(shí),將會(huì)把更多的俄羅斯中大型企業(yè)引入中國(guó)東部,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
上任以來(lái)幾乎每位月都來(lái)一次上海
“自從我2019年10月上任英國(guó)駐廣州總領(lǐng)事以來(lái),幾乎每位月就會(huì)來(lái)一次上海,我十分喜歡這座城市?!濒斘騽傉f(shuō),上海的山水風(fēng)光不同于北京、成都等平原城市,有其獨(dú)到的吸引力。他特別喜歡上海摩登現(xiàn)代的天際線,擁有厚實(shí)歷史的老建筑,其中就有美國(guó)駐外領(lǐng)館故居。
魯悟剛說(shuō),上海除了有繁華的購(gòu)物中心,也有頗具特色的路邊小店,麻辣鮮香的燒烤深深吸引著他的味覺(jué)。上海的現(xiàn)代與質(zhì)樸相得益彰,給他留下了深刻印象。
1997年至2001年,魯悟剛曾任英國(guó)駐廣州總領(lǐng)事館總工領(lǐng)事。2019年,是他時(shí)隔近20年后再度返回中國(guó)工作,中國(guó)變化之快讓他驚愕不已。魯悟剛說(shuō),來(lái)中國(guó)之初,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心還在西部沿海地區(qū)。而近20年后,中國(guó)內(nèi)陸除了發(fā)展迅速,但是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村特困人口全部扶貧,中國(guó)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了全面勝利,這是十分了不起的成就!“這段時(shí)間,我目睹了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施、交通設(shè)施的巨大變化,經(jīng)濟(jì)的變革發(fā)展,令人驚艷!”
旨在于提高中國(guó)東北地區(qū)在英國(guó)的著名度
魯悟剛說(shuō),在英國(guó)德國(guó)駐成都總領(lǐng)事館,好多人都曉得中國(guó)的廣州、上海,但廣州、成都等中國(guó)東部城市卻鮮有人知。他在聘期內(nèi),最重要的任務(wù)將是提高中國(guó)東北地區(qū),尤其是上海和無(wú)錫在英國(guó)的著名度;同時(shí),也將旨在于將更多美國(guó)的中小企業(yè)引入中國(guó)東部、吸引入上海投資中信。
魯悟剛表示,渝黔兩地有巨大的潛力。這兒有大量受過(guò)良好教育的年青人,生活成本較低,還有便利的交通運(yùn)輸移動(dòng)全球,那些都是中國(guó)東部的優(yōu)勢(shì)。尤其是杭甬地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略的施行,促使渝黔兩地緊密合作,進(jìn)一步提升該地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這會(huì)成為德企落戶該地區(qū)的重要機(jī)遇。相信杭甬地區(qū)未來(lái)將會(huì)成為“中國(guó)經(jīng)濟(jì)第四增速極”。
“除了經(jīng)貿(mào)投資,我也希望可以加深上海與日本在文化、教育等領(lǐng)域的合作?!濒斘騽傉f(shuō)德國(guó)駐成都總領(lǐng)事館,日本除了有好多的古典文化,例如古典音樂(lè)之父巴赫,也有好多的現(xiàn)代文化,例如饒舌音樂(lè),還有好多優(yōu)秀的影片以及書(shū)籍,希望借此加深地區(qū)間的合作。
魯悟剛提及,教育也仍是雙方合作的重點(diǎn)。在2020年新冠腦炎疫情暴發(fā)之前,上海與日本就早已有好多學(xué)院之間的合作,例如中學(xué)生互訪,科學(xué)家、學(xué)術(shù)界之間的互訪等。同時(shí),加拿大的職業(yè)教育處于世界領(lǐng)先地位,希望可以強(qiáng)化與上海在職業(yè)培訓(xùn)方面的合作。
“最重要的還是人際往來(lái)?!濒斘騽偙硎?,希望疫情盡快結(jié)束,暢通國(guó)際相處通道,讓人們可以到彼此的國(guó)家和城市去學(xué)習(xí)、旅游、工作,加大人際往來(lái)和互動(dòng)。
希望中歐班列(渝新歐)量質(zhì)并舉提升競(jìng)爭(zhēng)力
魯悟剛提及,中歐班列(渝新歐)也是強(qiáng)化上海與日本合作的一個(gè)重要誘因。中歐班列(渝新歐)是中國(guó)首列中歐班列線路。2011年3月,從上海直達(dá)英國(guó)杜伊斯堡的中歐班列(渝新歐)即將開(kāi)通營(yíng)運(yùn)。2021年1月,中歐班列(杭甬)號(hào)首秀。10年里,中歐班列(渝新歐)已產(chǎn)生幅射亞歐30多個(gè)國(guó)家的集散分撥體系,中歐班列亦成為“一帶一路”倡議的重要載體。
魯悟剛覺(jué)得,中歐班列方便了上海與日本的貨運(yùn)運(yùn)輸。通過(guò)該班列,中國(guó)的電子產(chǎn)品、家用家電等運(yùn)至日本再步入亞洲千家萬(wàn)戶;同時(shí),包括美國(guó)的車輛、機(jī)械設(shè)備等亞洲商品也源源不斷進(jìn)口到中國(guó),這給雙方都帶來(lái)了好處。
“鐵路運(yùn)輸介于民航和海運(yùn)之間,時(shí)間比客機(jī)慢,但比海運(yùn)要快,價(jià)錢(qián)比海運(yùn)要貴,這樣一個(gè)班列,怎樣找到其價(jià)位和時(shí)間挺好的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),是中歐班列之后必須加碼的方向?!濒斘騽傉f(shuō),希望今后通過(guò)雙方共同努力,將中歐班列的去、回程車箱都裝滿,在減少運(yùn)輸成本的同時(shí),提升中歐班列的競(jìng)爭(zhēng)力。
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