更新時間:2025-10-17 10:07:26作者:佚名
假期到來
出行長途漫漫
[]
不過,搭乘飛機、高鐵時
一定要注意遵守相關規定
安全攜帶、使用充電寶噢!
充電寶“登機”指南
01
根據民航最新規定,帶上飛機的充電寶必須符合以下幾點:

一、嚴禁在托運行李中攜帶充電寶。
不允許帶上電量超過160瓦時的移動電源;若攜帶的移動電源電量在100瓦時到160瓦時之間,需要得到航空公司的許可,而且數量不能超過兩個。
三、嚴禁在飛行過程中使用充電寶。
四、嚴禁非個人自用目的攜帶充電寶。
五、嚴禁攜帶存在安全缺陷、標識不清或已經損壞的充電寶。
旅客乘坐境內航班時,不能帶無3C認證的充電寶,也不能帶3C認證模糊的充電寶,更不能帶已被召回事物的充電寶,無論是型號還是批次。
充電寶能上高鐵嗎?
02
國鐵集團相關人士透露,現階段鐵路運輸遵循國家鐵路局、公安部頒布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》相關規范,明確指出“有明確標識的充電寶,單個額定能量不超過100Wh”,不屬于禁止隨身攜帶的物品范圍。

鐵路12306相關工作人員也說明:旅客搭乘火車,當前在充電寶檢查環節,不關注是否具備3C認證,也不在乎充電寶的牌子,只要它的標稱能量不超過100Wh起步網校,就能夠隨身攜帶。
有人不理解
小小充電寶 能有多危險
殊不知
不合格的充電寶
不亞于隨身“炸彈”
一起來了解
不合格的充電寶為何危險
質量不達標的電池單元:當進行充電操作,或者電池單元受到外部壓力時,其內部結構中的隔離層會產生細微的電路連接問題。即便電池單元的外部形態保持完好,在其應用階段依然存在自燃、爆炸的危險性。

質量不過關的電路板:其內部導線連接不穩定,存在發生短路或者起火的可能性。
破損的外殼:一旦遭遇擠壓、碰撞、墜落,極易導致內部元件移位、線路短路、電池滲漏等狀況,進而產生煙霧、燃燒、爆炸現象。
實驗還原充電寶起火過程
內部短路
15秒飆到400℃!
充電寶出現火情的主要癥結在于其內部鋰電池出現了異常發熱等情況。消防員指出,通常情況下,充電寶著火是內部線路發生問題造成短路所致乘飛機禁帶物品,進而引發了火患。
實驗時,消防員借助器材,把一塊充電寶的正負兩極連接起來,以此復制短路狀況。大概十五秒鐘,充電寶大量冒出白煙,溫度飛快超過四百度。“倘若附近有紙張、衣物之類的易燃物品,就有可能造成火災。”消防員特別指出。
重物擠壓
電芯炸飛10米遠!

充電寶等鋰電池產品在重物擠壓的情況下,很容易起火。
為了檢測這種隱患,救援人員對動力電池實施了劇烈的破壞性測試。當電池出現破損時,內部單元立刻產生煙霧,五十分鐘之后引發爆燃,外部的單元外殼被轟飛出去十公尺遠。
充電寶起火如何正確處置
電池組一般由若干鋰單元組合而成,即便單個單元失效,殘留的熱量仍可能點燃鄰近的電池單元。
測試表明,粉末型消防器材的穿透能力和冷卻作用欠佳,在處置充電盒燃爆狀況時表現不佳乘飛機禁帶物品,而液體可滲入充電盒內部,實現有效滅火并發揮降溫功能,所以一旦充電盒發生燃燒,應采用液體進行撲救。
【結 語】
充電寶攜帶方便

選購充電寶應認準3C標志
日常使用時避免過度充放電
防止重壓和高溫暴曬
一旦發現充電寶鼓包、過熱、冒煙
應立即停止使用
防止發生意外