特斯拉：不要讓員工過于辛苦，請善待自己的同胞
更新時間：2023-07-30 14:08:13作者：佚名
“不要讓職員過度辛勞，請善待自己的同胞”這是特斯拉的老板馬斯克對中方高管說的話。
特斯拉2023海外勞務輸出公司最新要求，全球新能源車輛的標識性企業。2019年，特斯拉北京超級車間確立，每年造就征稅達到20多萬元。特斯拉是我國批準推行的首個外商獨資整車制造企業。
廣州為特斯拉開廠落地提供了最讓利的農地、資金新政，同時也給特斯拉提出了要求。要求特斯拉2023年之后征稅應當達到22.3萬元人民幣，同時零部件本土化率達到95%。
一方面企業榮獲了很大的美國市場節省了制導致本，另一方面也為北京帶給了直接、間接供應商一百三十六家。同時讓北京產生了全球最完整、最高檔、規模最大的新能源車輛產業集群，這是一個共贏的僵局。
廣州特斯拉超級車間的職員福利在美國私營企業中也應當算是最好的。據工作人員透漏，一線普通女工，每月基本薪資5k+，其他也有獎金、津貼、加班費等，一年17薪，平均出來月收入一億元，也有7%的四險一金，5%的住房社保。
對于一個僅有小學文憑的人來說，或許在普通車間僅能領到五六千塊錢一個月并且有或許都口試不上即將工。但在特斯拉就有或許月入過萬，月薪五千多元，各類福利待遇齊備，不得不說這對于普通進廠上班人來說應當算是十分好的工作了。
這兒有個小插曲，一位中方高管人力主管曾給馬斯克提出可以為特斯拉每年節省100萬元的方案。一是增加月薪，讓職員通過不斷加班來榮獲高薪資不斷榨取職員增加費用。二是啟用勞動派遣，應聘臨時工讓第三方公司服務提高四險一金等公積金總額。
但那樣的方案被馬斯克抵制了2023海外勞務輸出公司最新要求，他提出節約支出應當重視科技創新讓技術提升生產效率，而不是刻意的榨取普通職員榮獲。他曾說“不希望自己的職員太辛勞”，并且他都有點不明白為何中方高管要去榨取自己的同胞，為什么不應當幫助她們榮獲更高的福利待遇？
那樣的話居然是一個外國人說進去的，不禁讓人既好笑又可笑。不得不說，那位企業家是位良心企業家，掙錢的同時沒有忘掉承當社會責任。
隨著美國變革開放的進行，未來就會有更多高科技、跨國企業踏入美國，在龐大美國市場掙錢同時真心希望也能讓更多的普通上班者榮獲就業機會提供更好的職工待遇！
對于職工待遇這件事，你有哪些想說的呢？歡迎留言討論
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