更新時(shí)間:2024-07-02 10:03:08作者:佚名
1、靠近主干道貝語網(wǎng)校,比如中環(huán)路,離居民區(qū)也不要太遠(yuǎn)的地方。另外,三年之內(nèi),城南至少要建一所像樣的實(shí)驗(yàn)初中和幾所小學(xué)。為了提升城南的魅力,建議學(xué)習(xí)陽澄湖中學(xué),分別叫二中南分校和白鹿實(shí)驗(yàn)小學(xué)南校區(qū)。這樣,連閻王都不相信城南不回火熱的城市了。2、做強(qiáng)做大城南的工業(yè)區(qū),發(fā)揮吳淞江工業(yè)園智能制造的引領(lǐng)作用。沒有工業(yè),一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)版圖就不完整。奧巴馬提出要把制造業(yè)帶回美國(guó),德國(guó)提出制造業(yè)4.0,日本韓國(guó)都有智能制造的政策。這些發(fā)??達(dá)國(guó)家都意識(shí)到了制造業(yè)的重要性。 作為未來昆山能率先落地的吳淞江工業(yè)園,模仿的是蘇州園區(qū),采取了統(tǒng)一規(guī)劃、分片區(qū)實(shí)施的模式。目前建設(shè)已初具規(guī)模,集中了臺(tái)資、歐美、民營(yíng)科技等各類企業(yè),包括電梯、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園等高附加值科技園區(qū)企業(yè)。如果能運(yùn)營(yíng)好,將是城南乃至整個(gè)昆山工業(yè)經(jīng)濟(jì)的根基。有智能制造、有工業(yè)企業(yè),才有就業(yè),有就業(yè)才有落戶。當(dāng)然,吳淞江工業(yè)園雖然模仿的是工業(yè)園區(qū),取得了一些產(chǎn)業(yè)成果,但相關(guān)的配套也要跟上。配套不是拆掉明景園、擺一堆攤就能解決的問題。另外,我還看到吳淞江工業(yè)園那邊也在計(jì)劃賣地建小區(qū),看到這樣的規(guī)劃亂象,讓人心痛。這點(diǎn)我就不細(xì)說了。 我只想對(duì)規(guī)劃的領(lǐng)導(dǎo)們說一句:海燕你們要小心一點(diǎn)。
3、漳浦全面融入城南,打造吳淞江黃金水道。城南有產(chǎn)業(yè)昆山中學(xué)吧,但也有污染,南崖成為新城南最大的詬病。然而南崖有自己的委屈,政府也有自己的無奈。吳淞江成為漳浦與城南協(xié)調(diào)發(fā)展的見證。新客運(yùn)站對(duì)面的恒隆機(jī)電城的建設(shè)留下了一道狹口,硬生生堵住了白鷺路南延的最后一絲希望;白馬井路鬧著要開通,但迫于拆遷的種種困難,政府也沒辦法;作為連接城區(qū)、城南和漳浦的紐帶的小峪河路起步卻十分緩慢。因此,圍繞吳淞江南北兩岸的建設(shè),未來需要做好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的準(zhǔn)備。 政府在中環(huán)等項(xiàng)目建設(shè)中解決各類拆遷、釘子戶問題,已經(jīng)有巧妙的談判手段和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。所以,要做好大談判的準(zhǔn)備,要有大勇氣、大胸懷昆山中學(xué)吧,正直廉潔,依法辦事,而不是沖動(dòng)、氣憤拆遷戶,把問題的責(zé)任全部甩給釘子戶。做好南雅產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移或污染排放改造的長(zhǎng)期準(zhǔn)備,做好各項(xiàng)拆遷改造工作,規(guī)劃白鷺南路南延,在吳淞江上修建“松白大橋”。小御河路南延與漳浦花園路北延將連通,新建吳淞江“松御景觀大橋”,這里是吳淞江與御河的交匯處,也是兩條水道的交匯中心。軸線發(fā)展的概念,就像正陽大橋。 因此,一旦嵩嶼景觀橋、小嵩河濱江景觀帶建成,水系中心經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃,將為城南、漳浦北的發(fā)展提供更多的想象空間,為白馬井路的最終開通準(zhǔn)備多方面的能力和經(jīng)驗(yàn)。
因此,未來拆遷將是最難啃的骨頭,但也將成為解決城南與張浦一體化發(fā)展的唯一希望。城南工業(yè)企業(yè)眾多,張浦也有零散的工廠,許多人在這里安家落戶、扎根,更需要著力解決空氣污染、綠色交通環(huán)境等問題,否則,沒有良好的居住環(huán)境,就不是理想的棲息地。現(xiàn)有的城南人,只不過是這個(gè)城市邊緣的過客,等他們有錢了,就搬去其他地方,房地產(chǎn)市場(chǎng)也不會(huì)有真正持久的繁榮與魅力。4、積極爭(zhēng)取南部軌道交通建設(shè),打造南方特色小鎮(zhèn)交通發(fā)展引擎。未來,在S1東西軌道建設(shè)之后,昆山南北軌道交通的建設(shè)只是時(shí)間問題。 一旦南北軌道交通開通建設(shè),正陽大橋、火車站、高鐵站、新客運(yùn)站、張浦將連為一體,城南的概念將逐漸弱化,新城區(qū)的概念已經(jīng)形成。同時(shí)蘇州工業(yè)園區(qū)有地鐵2號(hào)線、6號(hào)線東延的規(guī)劃,如果蘇州、昆山兩地政府能為張浦做好積極的戰(zhàn)略準(zhǔn)備,那么張浦很有可能成為下一個(gè)發(fā)展熱點(diǎn)、新的中心城區(qū)。有了軌道交通的注入,張浦可以成為連接南方淀山湖、周莊、錦溪特色小鎮(zhèn)的交通引擎,成為承上啟下的戰(zhàn)略區(qū)域。也讓人們對(duì)張浦的未來、城南的未來、南方小鎮(zhèn)的未來有了更多的想象空間!為此,也祝福城南未來能走得更遠(yuǎn)!
