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2023年湖北汽車工業學院錄取分數線(2023-2024各專業最低錄取分數

更新時間:2024-03-25 15:11:52作者:佚名

概括

近期,各大高校陸續安排了招生宣講會,如西南石油大學、東北大學、浙江科技大學、浙江萬里學院等,大家可以觀看回放。 部分大學會在研討會上公布申請比例、2023年招生人數等。 如需了解詳情,建議朋友們觀看擬申請院校的招生簡報。 香菇也會和大家分享有用的信息。 如果您對擇校有任何疑問,請咨詢(微信:)。

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湖北汽車工業學院工業工程與管理2023年招生

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湖北汽車工業學院計劃于2023年在碩士學位招生中增設全日制工業工程與管理碩士專業(應屆畢業生可申請)。 具體招生目錄如下:

原文鏈接如下:/info/1015/3297.htm

湖北汽車工業學院工業工程與管理專業2023年計劃招生20名學生(含全日制、非全日制),學制3年,專業碩士學位10000元/人/年。 最終學費標準以湖北省物價局批準為準。 湖北汽車工業學院工業工程與管理復試專業課程:管理科學與工程集成。

湖北汽車工業學院工業工程與管理復試專業課程參考書尚未確定。 建議閱讀以下內容:

湖北汽車工業學院工業工程與管理專業研究方向:

01 汽車生產過程管理

02 汽車智能制造系統設計與優化

原文鏈接:/2022/0910//page.htm

湖北汽車工業學院簡介:

湖北汽車工業學院坐落于中國汽車城湖北省十堰市。 是全國唯一一所以工為主,管、經、文、理、法、藝術等學科協調發展的全日制大學。 是一所普通本科院校,也是教育部“卓越工程師教育培養計劃”重點大學、教育部“高等學校新工程研究與實踐工程”首批高校、湖北省“雙一流”建設和博士學位授權單位。 學校是國家新工科研究與實踐工程入選高校、“湖北省2011計劃”牽頭高校、CDIO工程教育聯盟成員單位。

學校前身是1972年在東風汽車集團有限公司(原中國第二汽車制造廠)基礎上組建的工人大學。 1980年更名為第二汽車職工大學。 1983年經國務院批準為全日制普通本科院校,正式定名為湖北汽車工業學院。 原中國科學院院士孟紹農擔任首任院長。 1985年獲得學士學位授予權,1994年列入機械工業部事業單位名錄。2006年底,由東風汽車集團有限公司劃轉至東風汽車集團有限公司管理。湖北省人民政府. 2008年被教育部評為優秀本科教學學校。 2011年入選教育部“卓越工程師教育培養計劃”。 2013年獲批碩士學位授予單位。 2015年獲批湖北省轉型發展試點本科大學。 2016年順利完成2017年教育部本科教學工作審核評估,2017年順利通過碩士學位授權學科專項評估,2018年入選教育部首批入選高校教育部“高等學校新工科研究與實踐項目”。 同年,學校正式進入湖北省“雙一流”建設和博士學位授權單位建設高校建設行列。 2021年,被批準為首批國家現代工業院校之一。

學?,F有教職工1000余人2023年湖北汽車工業學院錄取分數線(2023-2024各專業最低錄取分數線),其中專職教學、科研人員700余人。 50%以上的教師具有博士學位和高級職稱。 學校擁有雙聘院士1人,享受國務院特殊津貼專家1人,國家科技進步獎獲得者1人,湖北省有突出貢獻中青年專家1人,特聘專家1人。省政府津貼、湖北省新世紀高層次人才工程成員、“湖北省名師”“十佳教師”等省級以上專家和榮譽稱號獲得者50余人”湖北省師德標兵”、“湖北省優秀教師”。 擁有十堰市政府津貼專家、“十堰市青年崗位能手”等市級榮譽稱號的有30余人。 學校現有“東風學者”、“東風學子”18人,青年創新人才15人。 還有來自東風汽車公司等企業的100余名工程技術人員作為兼職教師深入參與學校的人才培養和科學研究。

學校緊緊圍繞汽車產業鏈打造學科特色。 在汽車、機械、材料、電子、武當文化等方面具有突出的學科優勢和特色,形成了以工科為主,管理學、經濟學、文科、法學等學科門類齊全。 、藝術與多學科協調發展的布局。 現有湖北省優勢特色學科群4個,湖北省重點特色學科8個。 擁有機械工程、材料科學與工程、光學工程、管理科學與工程等7個碩士學位授權一級學科; 現有電子信息、機械、交通運輸、工程管理等5個專業碩士學位授權類別。

學校研究生教育歷史悠久,特色鮮明。 早在1988年3月,國家教委就頒發了由清華大學、華中科技大學、吉林工業大學、北京理工大學、湖北汽車工業學院、東風汽車公司參與的“應用型學科高級學校” (簡稱“五校一廠”)。 各層次人才培養方式多元化的研究課題。 同年9月2023年湖北汽車工業學院錄取分數線(2023-2024各專業最低錄取分數線),首批26名學生入學我校,經過四年的產學合作辦學,取得了顯著的辦學成果。 學校與浙江大學、西安電子科技大學等高校聯合培養碩士生130余名,博士生5名。 1995年,經湖北省學位委員會批準,學校與武漢科技大學聯合培養全日制碩士研究生。 截至2014年6月,共培養全日制碩士研究生154名。 2014年,學校開始獨立培養碩士研究生,目前在校學生600余人。

在研究生培養方面,學校建立了豐富的科研平臺。 擁有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車節能技術湖北省協同創新中心等30個省部級科技創新平臺和省級人文社科重點研究基地、武當文化研究與傳播中心。 還與東風汽車公司及十堰市建立了6個院士(專家)工作站、20多個校企聯合研發中心、5個地方特色高端智庫,并建立了長期的產學研合作關系。與110多家企事業單位建立產學研合作關系。 學校擁有15個研究所、18個學科創新團隊、13個湖北省研究生工作站、30多個研究生創新實踐基地。 通過平臺和科研機制,創建了完善的導師科研項目產生成果的體系,成果產生的過程創造人才培養。 循環,實現科研產出與人才培養的雙贏。 在研究生學科創新方面,學校通過研究生創新論壇、校外參加學術會議、企業項目實踐、研究生學科競賽等機制,輔以完善的研究生獎學金制度,幫助研究生成長成才。 研究生群體已成為推動我??萍紕撔隆⒄蔑@我校學術氛圍的生力軍。

學校畢業生就業渠道寬、就業前景好、就業質量高、職業發展潛力大。 就業率連續五年保持100%。 畢業生主要在長三角、珠三角、環渤海地區的汽車企業及相關行業工作,主要從事技術研發、項目管理、系統設計等工作,薪資水平普遍較高。 部分畢業生考入國內外知名大學博士研究生,升學率近10%。 大批畢業生成長為汽車行業科研院所的技術骨干、項目負責人或帶頭人。

湖北汽車工業學院機械工程學院簡介:

機械工程學院前身為機械工程系,始建于1972年,是我校成立最早的院系之一。 2013年更名為機械工程學院。 學院現有教職工89人,其中教授16人,副教授22人,博士27人,碩士36人,企業兼職教授10人。 擁有國家級、省部級、市級人才8人; 擁有湖北省高校優秀中青年科技創新團隊2個、湖北省高校教學團隊2個、湖北省高校優秀基層教學組織2個。

學院始終堅持以汽車制造行業為工程背景和服務研究對象,以機械創新設計與制造為重點,以學科和專業建設為引領,以本科教育教學為主線,產學研一體化、研究與應用,不斷更新教學理念,全面提高教學質量和科研水平,培養高素質創新型工程技術人才。

原文鏈接:/xygk/xyjj.htm

湖北汽車工業學院獎學金政策:

原文鏈接:/info/1015/3297.htm

湖北汽車工業學院機械工程學院招生宣講會:

研討會鏈接:/

2020-2022年湖北汽車工業學院研究生招生復試分數線:(與當年國家線相同)

2020年湖北汽車工業學院工程管理專業分數線:175/88/44

2021年湖北汽車工業學院工程管理專業分數線:174/86/43

2021年湖北汽車工業工程管理學院專業截止時間:189/94/47

2022年湖北汽車工業學院首選錄取名單:(建議看工程管理)

2022年湖北汽車工業學院復試安排:

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