更新時間：2021-05-14 07:27:28作者：admin2
謝謝邀請！關(guān)于這個問題可以從兩個方面來看。
首先從宏觀層面來說。
民航局3月出臺了《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運航班量的通知》，要求自3月29日起，進一步調(diào)減國際客運航班運行數(shù)量，一家航空公司在一個國家保留一條航線，一周至多有一個航班，這就是“五個一”政策。據(jù)報道，截至4月26日，除3月29日入境航班達到38班外，后續(xù)每日入境航班均未超過20班，每日入境旅客3000人左右。
雖然民航局表示實行“五個一”期間對國際機票全部采取直銷模式，然航班驟減，一票難求已是不爭的事實。從各航空公司的航班計劃中可以看出，由于嚴峻的海外疫情，國內(nèi)航空公司將繼續(xù)延長“五個一”的政策直到5月底。
從這個層面來說，如何回國，一是寄希望于政策的調(diào)整，希望能在疫情防控的前提下盡早開放“五個一”政策 。在嚴防輸入的前提下，逐步恢復(fù)正常國際航班和香港轉(zhuǎn)機，讓想回家的人可以回家。二是駐外使館能將包機回國的留學(xué)生范圍擴大。三是外航航班的復(fù)航或開通。
其次從微觀層面，也就是留學(xué)生個體角度來說。
由于航班驟減，回家之路困難重重。一是直航：中美航班大幅取消，直飛航班僅剩四趟，從而導(dǎo)致一票難求、票價昂貴。二是轉(zhuǎn)機：各地轉(zhuǎn)機政策不斷收緊，例如日本禁止過夜轉(zhuǎn)機和轉(zhuǎn)場轉(zhuǎn)機，韓國轉(zhuǎn)機不能入境，這有可能導(dǎo)致在美國登機時被拒絕登機。拿著好不容易得來的機票，要上飛機了卻被拒發(fā)登機牌，不讓上飛機，這是怎樣的心情？還有轉(zhuǎn)機時因為航班取消面臨遣返回美國的風(fēng)險。三是機票被取消：航空公司限制75%的客座率，加上其他的原因，買了機票也可能面臨臨時取消。
目前看，隨著疫情的緩解，中美航線航班應(yīng)該會逐步放寬的。大家一是隨時關(guān)注相關(guān)信息，包括相關(guān)國家政策方面的和航空公司的最新動態(tài)，做到心中有數(shù)。二是結(jié)合自身情況做一個初步計劃。例如隨著疫情的緩解，一些國內(nèi)航空公司可能會增加國外航班，一些國外航班或許會在5月20日以后開通中美航線，那么這些消息屬實不屬實？是現(xiàn)在買轉(zhuǎn)機機票還是等等再說？還有6月之后，7、8月的機票會不會好買一些？諸如此類，都需要自己去考量和判斷。三是充分利用航空公司提供的服務(wù)，提前預(yù)約機票。目前國內(nèi)一些航空公司推出了“國際航班候補服務(wù)”、“國際回程航班預(yù)約功能”，以方便旅客購買出行計劃的航線機票。