更新時(shí)間：2023-10-26 14:51:04作者：admin2
物流的工作有很多種2024日本出國勞務(wù)，估計(jì)您去了以后 會(huì)做 分檢包裹或者 搬運(yùn)車廂的工作吧。 分檢 一般是生產(chǎn)線 出來的 按照 區(qū)域分開即可。有的是坐著工作 ，量很多，會(huì)腰疼，不停地分，這種感覺。搬運(yùn)的話 就不用解釋了，就是搬運(yùn)東西，有的重有輕。辛苦。勞務(wù)過去一般是體力活比較多點(diǎn)。當(dāng)然熟練了 習(xí)慣了都可以。工資的話 我知道的話 一個(gè)月10萬-15萬 包住不包吃。節(jié)省的話 一個(gè)月能攢個(gè)10萬日元（6000RMB）左右，最少一個(gè)月能攢5萬日元。勞務(wù)去的 剛開始大家都不習(xí)慣 感覺所有東西都比較貴，跟知己工資比的話。。 但是時(shí)間長了 就不太節(jié)省了，有很多都攢不了多少錢。所以去的話 想賺錢就節(jié)省到底，努力3年再回來。去了挺辛苦，這個(gè)不用說，得盡快適應(yīng)啊。
一般三年赴日研修勞務(wù)。研修是日本對(duì)所謂途上國的人才技能培養(yǎng)，其實(shí)就是利用中國人的廉價(jià)勞動(dòng)力。前期3~5萬的中介費(fèi)用，一般是中國的所謂合法中介或是日本協(xié)同組合平均分配掉你的中介費(fèi)。然后你在日本的每月的工資為什么會(huì)少，是因?yàn)槟氵€養(yǎng)著這兩方的寄生蟲三年，如果你有朋友在日本留學(xué)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，別人只是半工半學(xué)，掙的錢就是你的幾倍而你幾乎全日制的工作，掙的錢，去只有那些而以。所以三年下來了，很難說能掙回多少錢，當(dāng)然各別努力攢錢省錢的學(xué)生，回國后會(huì)帶一部分錢回來但是相比之下，還是不多。而且三年之后，如果申請(qǐng)?jiān)偃雵欠浅Ｂ闊┑摹Ｒ陨?，希望?duì)你會(huì)有所幫助。