更新時間:2024-04-06 07:11:40作者:佚名
: 為什么不能
有些人認為最后一英里是:所有的疼痛在最后都會減慢。 發誓這就是視線所及的那條線。 對于該公司來說,恢復 2% 的最后一英里之路既容易又艱難。 很簡單,因為銀行沒有提供 8 的利率,它可以完成工作。 等待的感覺很漫長。
一些登山者認為最后一英里是最困難的:所有的水泡和累積的疼痛使得進展緩慢。 其他人發誓最后一英里是最容易的,因為終點就在眼前。 對于美聯儲來說,讓通脹回到2%目標的最后一英里既容易又困難。 這很容易,因為央行已經八個月沒有對利率進行任何調整,而是讓之前的緊縮政策生效。 困難在于,等待通脹消退的時間已經相當長了。
物價的放緩和美聯儲的行動可能會為其反攻的最后一英里繪制更多圖表。 他們今年將降息三點。 但自那以后,有些國家的利率一直停留在3-4%,而實際利率則低于4%。 因此,3 月 20 日,美聯儲可能會削減兩次降息。 最終,該銀行(或者更確切地說,是利率的制定者)選擇在 2024 年進行三次降息,在 2025 年從四次降息降至三次。
美國價格壓力的緩慢緩解和持續的經濟活力引發了關于美聯儲是否可能在其反通脹旅程的最后一英里中采取更激進路線的爭論。 政策制定者已經電報稱,他們今年將降息三個百分點。 但自那以后,一些關鍵通脹指標似乎一直停留在 3-4% 左右,而失業率則保持在 4% 以下。 因此,3月20日結束的貨幣政策會議的一大問題是,美聯儲是否會調整兩次降息的預測。 最終,央行(或者更準確地說,是利率制定委員會中投票權居中的成員)選擇維持 2024 年三次降息的前景,盡管它將 2025 年的預測從四次下調至三次。
缺口有助于美聯儲實施今年的計劃。 大部分內容都源于價格指數。 2022 年大部分時間和 2023 年初,“核心”CPI 不包括食品和成本,但自去年 6 月以來已經加速上升。 兩者的增長率均為 0.4%,如果全年增長率為 5% 左右,對于美聯儲來說太高了。 在這樣的情況下,問題不在于利率,而在于利率。
通脹指標的重大差距有助于解釋美聯儲今年堅持其計劃的理由。 對通脹持續存在的擔憂在很大程度上源于最近的消費者價格指數讀數。 剔除不穩定的食品和能源成本后,“核心”CPI 在 2022 年大部分時間和 2023 年初有所放緩,但從去年 6 月開始加速。 1 月和 2 月,該指數月率上漲約 0.4%,如果這一速度持續一整年,年度通脹率將達到約 5%,這對于美聯儲來說是一個令人不安的高水平。 在這種情況下,美國央行行長們擔心的不是降息,而是是否恢復加息。
關鍵詞
最后一英里最后一英里; 最后一英里; 最后一英里; 最后一英里
進展緩慢緩慢
線終點線
看得見的; “在/視線中”的變體
美國聯邦儲備; 美國聯邦儲備委員會; 美聯儲委員會; 聯邦儲蓄系統
已經
在這個意義上; 在某種意義上
銀行 中央銀行
利率;利率; 復數率
等待等待; 等等; 觀望后再做決定,根據風向做決定;