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西安地鐵6號線二期已具初期運(yùn)營條件 站內(nèi)“景觀”續(xù)寫“古今長

更新時(shí)間:2022-12-26 20:02:54作者:佚名

圖為西安地鐵6號線二期站內(nèi)文化景觀。西安市軌道交通集團(tuán)供圖

中新網(wǎng)西安12月25日電 (記者梅鐿瀧)記者25日從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉,在經(jīng)過相關(guān)專家實(shí)地考察、查驗(yàn)資料、考核評估后,西安地鐵6號線二期已分別通過了竣工驗(yàn)收及初期運(yùn)營前安全評估,現(xiàn)已具備初期運(yùn)營條件。

據(jù)介紹,西安地鐵6號線二期工程起于西北工業(yè)大學(xué)站(不含),線路沿勞動南路、西關(guān)正街、西大街、東大街、東關(guān)正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點(diǎn)紡織城站,線路全長約19.5公里,設(shè)車站17座,均為地下站(其中換乘站6座),線路延續(xù)一期工程采用6B型列車,是西安地鐵線網(wǎng)中東西方向的骨干線。

圖為西安地鐵6號線。西安市軌道交通集團(tuán) 供圖

據(jù)了解,西安地鐵6號線全線以“古今長安”作為設(shè)計(jì)主題,二期工程采取功能優(yōu)先、風(fēng)格簡潔、明快大方的設(shè)計(jì)原則,分為重點(diǎn)站、特色站、標(biāo)準(zhǔn)站。線路選取鐘樓站、廣濟(jì)街站、萬壽南路站作為重點(diǎn)裝修站,根據(jù)其文化屬性、地理位置等特點(diǎn),做到和諧統(tǒng)一又各有千秋;標(biāo)準(zhǔn)站裝修將6號線全線劃分為科教居住區(qū)、高新CBD、高新科教區(qū)、文化中心區(qū)、生態(tài)居住區(qū)、紡織城工業(yè)區(qū)六大區(qū)域,色彩以鐘樓為中心色彩赭石色,逐步向西南部漸變?yōu)榭萍妓{(lán)色、向東部漸變?yōu)樯鷳B(tài)綠色,同時(shí)吊頂利用古典建筑屋脊結(jié)構(gòu)形態(tài)蘇州地鐵一號線線路圖,用現(xiàn)代抽象的手法打造獨(dú)具特性的地鐵公共空間,展示科技與歷史的交融之美。

此外,在大唐西市站、鐘樓站、交通大學(xué)·興慶宮站分別通過數(shù)字影片、圖文展示、3D展陳等形式打造了融合歷史文化、民俗風(fēng)情、時(shí)代精神的主題文創(chuàng)展區(qū),展示古城的濃厚歷史底蘊(yùn)和人文薈萃。另外還選取了橋梓口、大差市等10座車站制作了“西安地鐵+西安故事”語音廣播,讓市民乘客在候車之余,能夠快速了解車站周邊標(biāo)志性建筑、精準(zhǔn)出行信息和歷史人文故事。

圖為西安地鐵6號線二期。西安市軌道交通集團(tuán) 供圖

據(jù)悉,該線路的建成將進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)交通結(jié)構(gòu)、適應(yīng)城市空間轉(zhuǎn)移蘇州地鐵一號線線路圖,帶動沿線各區(qū)的開發(fā)建設(shè),引導(dǎo)城區(qū)人口和城市功能向新區(qū)疏散,對完善西安市軌道交通網(wǎng)絡(luò)功能、提升區(qū)域性交通樞紐配套能力、落實(shí)城市總體規(guī)劃具有重要作用。(完)

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