更新時間：2022-12-26 18:02:30作者：佚名
江蘇城市論壇昨日推文 《蘇州開往上海的地鐵，明年一季度開始試運行》有網友留言稱：?? 蘇州軌道交通S1線擬更名為蘇州軌道交通11號線。
而在前不久前 《蘇州日報》在一篇新聞報道中 突然對S1線的稱呼變了： 軌交11號線（S1）——
一石激起千層浪
S1線要更名了嗎？
論壇上、微信公眾號后臺
有不少網友詢問，探求真相
事關S1線更名！官方回應了
近日，網友“”曬圖爆料：蘇州軌道交通官方已經確認，S1號線正式更名為11號線。
網友提問：相關部門好，前些天蘇州日報的文章提到了11號線（S1號線）相關字眼，請問是否確定S1要改成11號線了呢？這樣符合市域一體化的要求，老百姓還是挺期待的。
蘇州軌道交通公司便民服務員回復：網友您好，S1號線將更名為11號線。經咨詢省發改委，在線網批復前，可以以“11號線（S1線）”的方式進行宣傳過度。待新的線網規劃批準后，將會正式進行更名。
官方也已經回應了
看來，S1線更名在即！
現在起
我們就要暫且稱它為11號線（S1線）了
從開工以來
11號線（S1線）的進度
一直牽動著昆山人民的心
它不僅可以改善昆山東西向交通
對昆山銜接蘇州、上海，同城化發展
更有著重大意義
前不久
網友接連爆料的信息
讓我們的期待值瞬間刷滿！
↓
@卡九：12月10日，隨著金融街站上行站臺的電客車駛出站臺發往文化藝術中心站，S1線全線動車調試工作正式啟動蘇州地鐵一號線線路圖，為2023年開通運營打下堅實的基礎。
S1線分三段陸續完成了軌行區施工，并順利完成了限界測試、冷滑、熱滑工作。目前漁家燈火站至祖沖之路站已完成信號軌旁數據校核及無線信號覆蓋測試，即將開展低速動態測試。車輛段及停車場自動化區域也已完成供電冷熱滑、信號設備安裝調試等工作，具備動車調試條件。根據S1線總體動車調試計劃，2023年一季度末將以無人駕駛全功能進入試運行。
動車調試主要是根據設計的功能要求，對信號、通信、綜合監控、車輛、供電及站臺門等涉及行車的相關系統進行逐項測試，驗證設備系統功能完整性與穩定性。
為順利開展動車調試，S1線科學籌劃，積極調配資源，組織協調各參建單位攻堅克難，順利完成“電通”、冷熱滑、軌行區垃圾清理、道床沖洗、車輛預驗收等前置條件確認工作，為動車調試啟動提供了良好的現場硬件條件，嚴把設備安全關。
在此之前還有論壇網友“健健康康Y”
曬出了11號線（S1線）的
車廂、駕駛室等內景照片
日前蘇州地鐵一號線線路圖，軌道集團運營二分公司黨委向各級黨組織和廣大黨員干部職工發出《“大干一百天 實現S1線‘三權’預接管目標”倡議書》，倡議廣大黨員干部職工卯足干勁大干100天，為實現2023年2月28日S1線全部“三權”預接管目標、確保3月1日S1線如期開展試運行、順利實現S1線開通初期運營，吹起號角，擂響戰鼓！
夢幻聯動！蘇州S1線換乘上海地鐵11號線！
蘇州地鐵S1線花橋站內景 蘇州發布微信公眾號 圖
從昆山軌道公司運營分公司相關人士處獲悉，在建的蘇州地鐵S1線在花橋站有一個換乘站，這可能將與上海地鐵11號線花橋站實現銜接之勢。
據江蘇有關媒體報道，近日，蘇州軌道交通S1線順帆路站至金沙江路站左線區間實現全線貫通。蘇州軌交S1全線共58段單線盾構區間，截至目前共11條區間貫通。
蘇州軌交S1線全長41.25公里，是蘇州首條市域軌道交通線路。整條線路西起蘇州工業園區唯亭站，終點設于上海軌道交通11號線昆山花橋站，該線是長三角一體化基礎設施互聯互通的示范工程。值得一提的是，蘇州軌道交通S1線可能將與上海軌道交通11號線銜接。