更新時(shí)間：2022-12-02 09:13:41作者：佚名
在汽車行業(yè)，每款車型每年都會(huì)發(fā)布一款年度改款車型，這是大家眾所周知的事情，而類似這樣的小改款，一般車企的正常操作是為改款車型增加一些配置奔馳e300l報(bào)價(jià)，價(jià)格要么不變，要么還會(huì)出現(xiàn)略微下調(diào)。不過(guò)近日，這樣的常規(guī)操作卻被某些車企打破了，并且打破常規(guī)操作的還不是“別人”，正是深陷斷軸門的奔馳E級(jí)。
日前，梅賽德斯-奔馳官方宣布，2020款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距車型上市。新車共推出10款不同配置的車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為42.98-62.38萬(wàn)元，需要注意的是，此次上市的車型并不是中期改款E級(jí)，而是現(xiàn)款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版的年度小改款。
2020款奔馳E級(jí)的主要變化在于，老款E300 L豪華型和運(yùn)動(dòng)豪華型分別改名為為E300 L殊享版和運(yùn)動(dòng)殊享版，兩款車型均漲價(jià)7000元。其中E300 L運(yùn)動(dòng)殊享版增加了18英寸AMG輪圈、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等配置，E300 L殊享版則增加了投影環(huán)境照明、前排座椅加熱、真皮座椅、標(biāo)志。另外，顆粒物過(guò)濾器成為了2020款奔馳E級(jí)的標(biāo)配。
除此之外，E300L還升級(jí)了新的M264系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，E350L 搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)則沒(méi)有做出改動(dòng)。
總體來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)此次的年度小改款的確增加了一些配置，但其實(shí)對(duì)比其他車型的改款，這樣的增配也只是常規(guī)操作。
以?shī)W迪A4L為例，2018款?yuàn)W迪A4L的乞丐版售價(jià)為29萬(wàn)，2019款?yuàn)W迪A4L的乞丐版售價(jià)為28.68萬(wàn)，價(jià)格下降了3200元，但在配置上奔馳e300l報(bào)價(jià)，2019款?yuàn)W迪A4L的乞丐版相比2018款的增加了可選駕駛模式、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷等配置，并且車身還進(jìn)行了加長(zhǎng)，動(dòng)力上還將1.4T升級(jí)為了2.0T。
類似這樣的改款增配降價(jià)的例子還有很多，舉這個(gè)例子是為了說(shuō)明，這真的只是常規(guī)操作。當(dāng)然了，改款增配但漲價(jià)的例子也有，但在這個(gè)節(jié)骨眼上，奔馳偏偏就不該這么做。從2019年到2020年，奔馳的負(fù)面新聞就沒(méi)有停止過(guò)，西安奔馳女車主維權(quán)、漏油門、鋁換鋼、奔馳E級(jí)斷軸門，這些個(gè)“門”乃至今日都還在被大家熱議，奔馳的口碑也一落千丈。但現(xiàn)實(shí)是，奔馳偏偏就這么做了，這說(shuō)明奔馳似乎并沒(méi)有將用戶的看法放在眼里，大有一種“不管你們?cè)趺纯次遥凑揖褪且獫q價(jià)”的任性想法。
此前車神探在《斷軸/鋁換鋼/漏油/錯(cuò)版/召回，出問(wèn)題的為什么總是奔馳？》一文中還專門分析過(guò)，奔馳之所以敢這樣任性，很大一部分原因就是中國(guó)消費(fèi)者給慣的，因?yàn)椴还鼙捡Y出現(xiàn)怎樣的問(wèn)題，事情過(guò)了之后還是會(huì)有大批的人搶著買，甚至是加價(jià)買。一輛奔馳S級(jí)邁巴赫可以加價(jià)幾十上百萬(wàn)，都還是供不應(yīng)求，既然這么好賣，奔馳犯不犯錯(cuò)誤又有什么關(guān)系呢？而且奔馳的骨子里就充滿了傲慢，傲慢的對(duì)車主愛(ài)理不理。因此，奔馳才敢任性的在這個(gè)節(jié)骨眼上給E級(jí)漲價(jià)。
還有一種說(shuō)法是奔馳E級(jí)漲價(jià)是零配件價(jià)格上漲導(dǎo)致的。因?yàn)橐咔橛绊懀澜绶秶鷥?nèi)的零配件價(jià)格的確在上漲，不過(guò)大家再看看其他車企都是怎么做的？目前，廣汽傳祺、廣汽豐田、廣汽新能源、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、一汽紅旗、沃爾沃、奧迪等等車企都為消費(fèi)者提供了各種購(gòu)車優(yōu)惠政策，面對(duì)疫情之下的困境，有些企業(yè)漲價(jià)，有些企業(yè)降價(jià)，這其中的差別你品，你細(xì)品。
車神探有話說(shuō)：當(dāng)然了，面對(duì)疫情，奔馳也曾捐贈(zèng)過(guò)3000萬(wàn)元資金，這一點(diǎn)我們?nèi)匀唤o予肯定，這說(shuō)明在社會(huì)責(zé)任這一塊，奔馳是一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。但我們希望在對(duì)待車主這一塊，奔馳也要做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，至少應(yīng)該聽(tīng)聽(tīng)消費(fèi)者的聲音，聽(tīng)聽(tīng)消費(fèi)者都是怎么看待自己的，以此來(lái)做出相應(yīng)的政策判斷，而不是由著自己的性子。2020款奔馳E級(jí)不是不可以漲價(jià)，就看消費(fèi)者們答不答應(yīng)了。
其實(shí)還有一點(diǎn)值得說(shuō)明的是，奔馳已經(jīng)在2020年的“日內(nèi)瓦車展”期間發(fā)布了中期改款的E級(jí)車，國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)也將在今年內(nèi)改款。此時(shí)的2020款小改款奔馳E級(jí)出現(xiàn)漲價(jià)，奔馳是想最后再“撈一筆”，還是在為中期改款的奔馳E級(jí)做準(zhǔn)備工作呢？