更新時(shí)間：2022-10-13 17:10:04作者：佚名
長(zhǎng)城的哈弗品牌自誕生以來(lái)，就一直備受爭(zhēng)議，最開始的哈弗H6油耗高動(dòng)力弱，但還是拿下了SUV冠軍的寶座。哈弗H系F系產(chǎn)品暢銷好多年，但說(shuō)停產(chǎn)就停產(chǎn)，換上一堆網(wǎng)紅名，但這些網(wǎng)紅車型也僅僅是火上一兩年就迅速?zèng)]落，到底是這些網(wǎng)紅車過(guò)時(shí)了還是消費(fèi)者變心了？今天我們就哈弗的赤兔和初戀來(lái)聊聊那些哈弗都捧不起來(lái)的車型。
哈弗的初戀最早于2021年1月上市，到現(xiàn)在僅僅才1年零兩個(gè)月，但是其整體的市場(chǎng)地位卻已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，在剛剛過(guò)去的2月，哈弗初戀的銷量?jī)H為675臺(tái)，相比去年同期的4002臺(tái)，足足下跌了83.1%。
其實(shí)了解哈弗系車型的人大概都知道，哈弗初戀應(yīng)該算是哈弗H2車型的換代產(chǎn)品，當(dāng)初哈弗H2剛剛上市的時(shí)候長(zhǎng)城h2什么時(shí)候上市，憑借精致小巧的外觀和相對(duì)低廉的價(jià)格，快速的搶占了小型SUV的市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)銷量最好的時(shí)候也能做到月銷2萬(wàn)多，但隨著各家國(guó)產(chǎn)車企在小型SUV市場(chǎng)大量投放新款車型，哈弗H2的地位越來(lái)越弱，直至2018年宣布停產(chǎn)，雖然停產(chǎn)前哈弗H2銷量不太好，但也能做到月銷千臺(tái)左右，而且經(jīng)歷4年征戰(zhàn)，這款車型整體的口碑還是不錯(cuò)的。為何到了哈弗初戀這邊會(huì)如此快速的沒(méi)落呢？
說(shuō)完初戀再來(lái)看赤兔，哈弗赤兔最早于2021年5月上市，上市之初整體銷量還算穩(wěn)定長(zhǎng)城h2什么時(shí)候上市，雖然不是很高，但也能排進(jìn)前二十名。在剛剛過(guò)去的2月份，哈弗赤兔的整體銷量為3264臺(tái)，銷量還算穩(wěn)定。不過(guò)哈弗赤兔的車型配置相對(duì)較為豐富，不僅有燃油車型，還有混動(dòng)車型，9.98-13.38萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間內(nèi)有六款車型覆蓋。
很多人都知道哈弗赤兔算是哈弗F5的換代車型，而哈弗F5這臺(tái)車2018年9月上市，到去年年初停售，僅僅完成了不到2年的生命周期，確實(shí)有些短暫，而哈弗赤兔能夠堅(jiān)持多久也是一個(gè)未知數(shù)。其實(shí)從最近三年長(zhǎng)城汽車的發(fā)展轉(zhuǎn)變來(lái)看，哈弗除了保留了原有的銷量較好的車型外，其他車型基本都進(jìn)行了大刀闊斧的改革，最明顯的變化就是車型平臺(tái)化，名字網(wǎng)絡(luò)化，整體的定位更加的年輕時(shí)尚。但這為何還是不能長(zhǎng)久的滿足消費(fèi)者的需求呢？
哈弗從大狗車型的網(wǎng)絡(luò)征名成功之后，哈弗的很多車型就像是網(wǎng)紅一樣，流量成了長(zhǎng)城汽車的吸睛密碼，什么能夠創(chuàng)造流量？一個(gè)出奇制勝的名字，一個(gè)吸引年輕人好奇心的車型就成了長(zhǎng)城哈弗的新玩法，大狗、赤兔、初戀、神獸，無(wú)疑都能吸引消費(fèi)者去探索他們的奧秘。但是回到車子本身，和上一代車型相同的三大件，駕駛體驗(yàn)也相差不大，改變的僅僅是外觀內(nèi)飾和名字，顯然就無(wú)法做到長(zhǎng)期的新鮮感。
另外在哈弗所有的新款車型上，名字似乎都蘊(yùn)含某種屬性，對(duì)于年輕人來(lái)講還好接受，但對(duì)于中年人就會(huì)有些接受不了了，假如你讓一個(gè)40歲的人去買哈弗初戀，顯然就不太合適。再有一點(diǎn)就是，車型換代一般配置都會(huì)增加和價(jià)格也會(huì)相應(yīng)的上漲，配置增加我們都好理解，畢竟屬于換代產(chǎn)品，但價(jià)格如果上漲的太對(duì)顯然就會(huì)失去性價(jià)比，再加上在這個(gè)價(jià)位的車型層出不窮，誰(shuí)會(huì)長(zhǎng)期為了一時(shí)的新奇而掏空自己的錢包呢？所以不是消費(fèi)者變心了，而更像是哈弗變質(zhì)了。好了，今天的內(nèi)容就先到這里了，喜歡的朋友記得點(diǎn)贊啊。（文中圖片源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)聯(lián)系刪除）