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據(jù)衛(wèi)視新聞12晚報道，記者從南航了解到，即日起，南航相繼恢復(fù)廣州至巴黎、上海往返巴黎、北京往返釜山、北京往返赫爾辛基、北京往返東京航線。

另外，明天，中國國航恢復(fù)北京直航丹麥阿姆斯特丹航線。末班北京閔行-巴黎希斯羅MU551客運班機于12日12時44分起飛，該班機將在8月19日再度執(zhí)行。

近期以來，按照航空局關(guān)于有序恢復(fù)國際班機要求，海航國際客運班機量呈穩(wěn)步下降態(tài)勢cz303航班，8月以來，南航恢復(fù)了北京-吉隆坡cz303航班，北京-新加坡，上海-福岡等多條國際航線。

另據(jù)澎湃新聞8月12晚報道，目前，南航國際客運班機量每日平均執(zhí)行6班，每周平均40班，包括熱門航線寧波閔行-倫敦、上海南匯-慕尼黑、上海南匯-香港等，未來計劃每周執(zhí)行客運國際航線將增至45班。

據(jù)悉，據(jù)上海青年報，記者從海航了解到，東航計劃于2022年8月17日起恢復(fù)北京-巴黎航線，每周一個往返，由波音787型號執(zhí)飛。北京-紐約航線將是去年以來海航恢復(fù)的第9條國際航線。該航線去程班機CZ303，每周三晚上01：45從北京白云機場起飛，當(dāng)?shù)貢r間06：20前往巴黎希思羅機場。返程班機CZ304，當(dāng)?shù)貢r間10：45從巴黎希思羅機場起飛，隔日上海時間05：35前往北京白云機場。

復(fù)航早期，北京-巴黎航次正常承運乘客，巴黎-北京航次暫不承運乘客，后期該航次將恢復(fù)乘客承運，實際執(zhí)行以東航官網(wǎng)發(fā)布為準(zhǔn)。截止目前，東航國際班機已降低至每周59班(往返計為2班)，通航國家增至28個。

值得一提的是，就在3天前，美國駐外領(lǐng)館宣布，美國交通部（for）和中國航空局早已即將達成共識，恢復(fù)中英之間單向直飛客運服務(wù)。中國政府在新冠疫情期間推行的中英直飛限令將告結(jié)束。

此外，早期的客運服務(wù)將由中國的民航公司提供，德國航司的航線恢復(fù)工作仍在進行中。

編輯|程鵬杜恒峰

校對|王月龍