久久一区二区三区超碰国产精品,亚洲人成在线网站,国产在线精品一区免费香蕉,国产精品免费电影

記者12月26日據(jù)悉,上海市交管局委托人民交通出版社股份有限公司舉辦的“青島市駕培行業(yè)市場(chǎng)供求信息評(píng)估”項(xiàng)目研究,即將公布成果。

此外,該項(xiàng)目以天津市駕培市場(chǎng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對(duì)上海市駕培機(jī)構(gòu)布局、資源配置、培訓(xùn)量、學(xué)員特點(diǎn)、質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)、市場(chǎng)供給能力、產(chǎn)能借助率等進(jìn)行了詳盡評(píng)估。

截止2017年9月30日,上海市共有各種機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)73戶,共有教練車6007輛,比2016年降低了80輛,共有教練員7521名和其他從業(yè)人員942名。培訓(xùn)量方面,近5年長(zhǎng)春市男性學(xué)員的比列呈降低趨勢(shì),而女性學(xué)員的比列相反,呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。本市戶口學(xué)員的比列不斷增長(zhǎng),駕培市場(chǎng)的學(xué)員中有近一半是來自外地(市)戶口。

依據(jù)上海市交管局近期發(fā)布的上海市駕培行業(yè)市場(chǎng)供求信息研究結(jié)果,預(yù)估2017年上海市整年的培訓(xùn)量為15.86萬人次,比今年再次下降14.27%。

研究結(jié)果強(qiáng)調(diào),近些年來出現(xiàn)駕校風(fēng)潮,上海市駕校群體存量大部份已消化,駕培市場(chǎng)的人口紅利已基本消失。預(yù)測(cè)未來幾年青島哪個(gè)駕校好,天津市駕培量變化不再見出現(xiàn)急劇下降。建議駕培機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)者以及擬投資駕培行業(yè)的投資者綜合衡量相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)誘因。

依據(jù)研究結(jié)果,上海駕培行業(yè)的生源數(shù)目在不斷降低,駕培行業(yè)早已產(chǎn)能短缺,提醒各方提防駕培行業(yè)存在的投資風(fēng)險(xiǎn)。

2014年培訓(xùn)量達(dá)到顛峰

此外,上海是全省16個(gè)市(州)試點(diǎn)大型車輛、小型手動(dòng)擋車輛駕駛證自學(xué)直考的城市之一。2017年上半年,全市新增駕駛?cè)?1.97千人,自學(xué)直考報(bào)考人數(shù)422人,其中237人通過自學(xué)直考取得駕駛證,占全市新增駕駛?cè)丝偭康?.2%,選擇駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行駕駛培訓(xùn)仍然是上海學(xué)員的主要途徑。獲悉,該研究分別統(tǒng)計(jì)了近10年上海市駕培行業(yè)的年培訓(xùn)量數(shù)據(jù)以及近10年上海市駕培行業(yè)培訓(xùn)量年下降率。結(jié)果顯示,2006年上海市培訓(xùn)量?jī)H為12.1萬人次,2008年培訓(xùn)量首次突破15萬人次,2009年為16.5萬人次,3年時(shí)間下降了4.4萬人次；到2010年培訓(xùn)量劇烈下降,環(huán)比降低30%,但到2011年,年培訓(xùn)量突破21萬人次,環(huán)比下降82%,到2014年達(dá)到近些年來最高值的25萬人次,此后五年開始呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),2016年的年培訓(xùn)量為18.5萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)16%。

依據(jù)2017年各駕培機(jī)構(gòu)1～9月的培訓(xùn)量,預(yù)估全市2017年整年的培訓(xùn)量為15.86萬人次。相比2016年的18.5萬人次的年培訓(xùn)量,2017的年培訓(xùn)量預(yù)計(jì)下降14.27%。經(jīng)過對(duì)上海駕培機(jī)構(gòu)的產(chǎn)能借助率進(jìn)行剖析發(fā)覺,73所學(xué)車產(chǎn)能借助率超過80%的僅3戶,產(chǎn)能借助率在60%～80%區(qū)間的駕培機(jī)構(gòu)僅有14%,借助率在40%～50%和30%～40%區(qū)間的數(shù)目最多,分別占24%和23%,66%的駕培機(jī)構(gòu)產(chǎn)能借助率不足50%,產(chǎn)能借助率不足20%的駕培機(jī)構(gòu)占11%。

另外,近些年來,上海市交管局還對(duì)全市駕培機(jī)構(gòu)舉辦了質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)工作。全市73戶駕培機(jī)構(gòu)中,除2016年新增的3戶、2017年新增的1戶以及正處于轉(zhuǎn)制中的2戶駕培機(jī)構(gòu)未參與2016年度的駕培企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng),全市共有67戶駕培機(jī)構(gòu)參與質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)。

從公示的考評(píng)結(jié)果可以看出,在市內(nèi)三區(qū)、嶗山區(qū)及即墨區(qū)的35戶駕培機(jī)構(gòu)中,11戶考評(píng)結(jié)果為AAA級(jí)(優(yōu)良)。在西海岸新區(qū)、即墨區(qū)、膠州市、平度市及濱州市的32戶駕培機(jī)構(gòu)中青島哪個(gè)駕校好,19戶為AAA級(jí)。全市無考評(píng)不合格的駕培機(jī)構(gòu)。萊山區(qū)、西海岸新區(qū)及海陽市、萊西市的質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)結(jié)果整體優(yōu)于市內(nèi)三區(qū)、即墨區(qū)、嶗山區(qū)及海陽市。

今后生源不會(huì)有太大下降

據(jù)剖析,下一階段駕校群體將回歸到人口自然下降人群,即學(xué)員主體將是適齡青年,上海市駕培量變化將在振蕩期結(jié)束后漸趨人口自然下降趨勢(shì)。隨著政府招商新政的頒布,各地招商引資提供的就業(yè)機(jī)會(huì)給城市帶來更多的外地(市)戶口人員,這將會(huì)使得駕培行業(yè)中外地(市)戶口學(xué)員的比列進(jìn)一步提高。外地(市)戶口學(xué)員將成為駕培機(jī)構(gòu)生源的主力軍,但本部份生源易受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境、駕培行業(yè)新政以及當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)價(jià)位的影響,生源流動(dòng)性較大,易引起潛在學(xué)員數(shù)目上的波動(dòng),可能會(huì)影響經(jīng)營(yíng)者和投資者對(duì)駕培市場(chǎng)需求的判別。

另外,近幾年,天津市駕培機(jī)構(gòu)數(shù)目沒有出現(xiàn)大幅度降低,逐步根據(jù)《青島市“十三五”駕校發(fā)展規(guī)劃(2016年—2020年)》中提出的目標(biāo)執(zhí)行。但以目前全市6007輛教練車的數(shù)目測(cè)算,全市可提供的最大理論年培訓(xùn)量約為43.4萬人次,理論核算年培訓(xùn)量約為35.7萬人次,與上海市2017年培訓(xùn)量相比,全市駕培機(jī)構(gòu)的加權(quán)平均產(chǎn)能借助率約為45.23%。

目前上海市駕培行業(yè)的培訓(xùn)能力已遠(yuǎn)超出市場(chǎng)需求,賣方市場(chǎng)正在逐步產(chǎn)生,駕培機(jī)構(gòu)已出現(xiàn)學(xué)員生源不足的現(xiàn)象。

創(chuàng)辦新學(xué)車投資風(fēng)險(xiǎn)大

上海市路政局提示,依據(jù)相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,新辦一所駕培機(jī)構(gòu)要求有完善的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和管理制度,還要有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教練員和管理人員,教學(xué)汽車和其他教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、場(chǎng)地等方面的要求。駕培機(jī)構(gòu)硬件投資包括農(nóng)地購(gòu)置或租賃費(fèi)用,教練場(chǎng)地硬化及課目設(shè)置費(fèi)用、教學(xué)及辦公用房等建設(shè)費(fèi)用,教練汽車、教學(xué)模擬器、信息化教學(xué)設(shè)備等購(gòu)置費(fèi)用。目前各縣(區(qū))新增駕培機(jī)構(gòu)均為一級(jí),而設(shè)立一所80輛教練車的一級(jí)學(xué)車,起碼須要教練場(chǎng)地33000平方米(約50畝),機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器20臺(tái),計(jì)算機(jī)30臺(tái),理論教練員3人,駕駛操作教練員80人,畢業(yè)考評(píng)員4人,安全管理人員1人。前期的總體投資巨大,在建成投入經(jīng)營(yíng)后,農(nóng)地成本、場(chǎng)地設(shè)施維護(hù)、教學(xué)汽車費(fèi)用(修理、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃料、折舊等)、人員薪資等每年的開支也較大,成本很高。

總體來看,投資回報(bào)周期長(zhǎng),投資風(fēng)險(xiǎn)較大。在目前整個(gè)駕培市場(chǎng)產(chǎn)能短缺、培訓(xùn)能力充足而生源增長(zhǎng)、駕培機(jī)構(gòu)投資回報(bào)率逐漸增加、行業(yè)改革迅猛、試點(diǎn)自學(xué)直考的環(huán)境下,上海市路政局建議擬在天津市投資駕培機(jī)構(gòu)和擬新增培訓(xùn)能力的團(tuán)體和個(gè)人,一定要密切關(guān)注行業(yè)信息和動(dòng)態(tài),充分督查了解上海市駕培市場(chǎng)情況,看清現(xiàn)實(shí),不能過分豁達(dá)地恐怕駕培市場(chǎng)行情；要客觀評(píng)估自身的管理服務(wù)能力,確切測(cè)算投資回報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)；嚴(yán)密論證投資的可行性,謹(jǐn)慎決策,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),切記盲目投資,以防止引起毋須要的投資損失。（通信員姜妍同）