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西安交通大學辦學實力雄厚，控制學科實力雄厚。 具體分析如下。 最后簡單介紹一下西安交通大學的控制考研情況。

1.學校實力很強：

2022年，軟科排名全國前十。 也是C9、“雙一流”、“211工程”、“985工程”。 是國家“七五”、“八五”重點建設大學。 同時，在今年第五輪學科評估中，西安交通大學獲得5個A+學科，位列全國前2名。 近年來，學校不斷發展。

第五輪學科評估2中，控制科學與工程專業很強：

這體現在以下三個方面：

①第四輪控制紀律評價為A-； ②2022年第二輪雙一流學科入選； ③自動化專業連續22年排名全國第7； 它的實力自然是很強的（詳情如下）

1.第四輪管控紀律評估

2.第二輪為雙一流學科

3、自動化專業軟科學22年全國排名第三。 西安交通大學對照考研分析：1.招生簡章

招生院系：電子信息系-自動化科學與工程學院

碩士學位：英語1、數學1、（811）自動控制理論（含現代控制） 碩士學位：英語2、數學2、（911）自動控制理論基礎（含現代控制）

復試科目：

數字信號處理

22招生專業目錄：

初步參考書目：

[1]《自動控制原理（第2版）》張愛民主編，清華大學出版社，2019年印刷 [2]《現代控制理論（第2版）》主編，西安交通大學楊清宇等出版社，2020 年印刷

初試考試大綱：

2. 往年錄取情況

01. 2022年招生情況

22年專業碩士復試成績345分，共錄取14人； 專業碩士復試成績為385分，共錄取53人。

2022年控制專業復試線

【控制科學與工程】

碩士研究生14人（進入復試19人），其中強軍項目4人。 全部以初試成績350分以下錄取，報名比例為4：1。 錄取最高分404分，最低分361分，平均分380.8分（不含陸軍強化計劃）。

【控制工程】

錄取副、碩士53人（進入復試67人）西安交通大學排名，不含參加單項考試的人員（初試成績均在360分以下，僅錄取1人），申請錄取比為5：1。 錄取最高分448分，最低分387分，平均分413.4分。

02. 2021年招生情況

【控制科學與工程】

擬招收碩士研究生13名。 最低分362分，最高分440分，平均分402分。 報名比例為4:1。

【控制工程】

計劃招收59名副學士和碩士生。 最低分385分，最高分455分，平均分415分。 報名比例為4:1。

近三年錄取情況：

三、復試情況

復試比例：

考核將通過互聯網遠程進行，考核采取面試、復試的形式。 以平衡的形式留學之路，平衡比例一般不低于120%

復試內容：

（1）專業考核每人8分鐘左右西安交通大學排名，占30%。 隨機抽取問題并現場解答（學術對應科目“數字信號處理”；專業對應科目“信號與系統”）。 （2）英語聽說各5分鐘左右，占20%。 專家用英語提問和回答。 （三）綜合面試（包括思想政治素質、道德品質）每人17分鐘左右，占50%，包括自我介紹、專業基礎考核、專家隨機提問等。

總體結果：

復試成績（百分制）=專業考核*30%+英語聽說*20%+綜合面試*50%總成績=初試成績（折算百分制）*60%+復試成績* 40%

4.BUFF團隊視角

作為一流學科，西安交通大學控制科學與工程學科近年來受到越來越多學生的青睞。 因此，近年來報考該專業的人越來越多，競爭也越來越激烈。 如何順利進入該專業，首先要考慮自己的個人情況（包括專業實力、學科基礎、應試心態等），其次是該專業每年的招生情況。 從西安交通大學往年招生情況來看，2020年全日制招生人數擴大明顯，2021年全日制招生人數穩定在60+。 2022年招生規模與2021年持平。總體來說，西安交通大學的復試是公平的，不會歧視雙飛。 西安交通大學的自控和電流控制專業課程難度較低，因此22年的專業課程平均成績并不低。 真正拉開差距的是政治和英語公共課。 復試基本不會有高分。

詳細說明：